Una breve historia:
POR: José Luis Amado -Periodista Agropecuario e Investigador-
La empresa americana Minneapolis-Moline Power Implement fue fundada en 1929. Fue formada por la unión de tres empresas agrícolas:
– Moline Plough Company, fundada en 1852.
– Minneapolis Threshing Company, fundada en 1887.
– Minneapolis Steel & Threshing Company, fundada en 1902.
La nueva Minneapolis-Moline Co., ahora estaba preparada para sobrevivir a las dificultades económicas de aquellos años como proveedor de una amplia y completa línea de herramientas para los productores. Esta asociación de tres empresas permitía tener un catálogo muy completo de herramientas de labranzas, trilladoras y tractores, tanto para pequeños productores agrícolas como para la industria pesada como la construcción de rutas y caminos.
Cabe destacar que en 1910, la Minneapolis Steel & Machinery Co., produjo una de sus más famosas líneas de tractores, conocida como Twin City Tractors. En 1920 esta empresa los ofrecía tanto en baja como en alta potencias, es decir se comercializaban tanto el 12-20 de un cilindro como el 60-90 con motor de seis cilindros.
Después de la fusión de 1929, Minneapolis-Moline tuvo mucho éxito con la Twin City, entre ellos se destacaron: el 17-28, el 21-32, el KT, el MT y el 27-44. Minneapolis-Moline desarrollaría varios tractores Twin City en sus propios modelos y continuaría diseñando nuevos modelos innovadores por los próximos treinta años.
Minneapolis-Moline, en 1938, fue pionera en el concepto del tractor agrícola equipado con cabina cerrada desarrollando el Comfortractor UDLX (también conocido como Model U Deluxe).
Minneapolis-Moline, en 1951, adquirió la línea de equipos que fabricaba Avery y la línea moderna del tractor de Minneapolis-Moline fue tan bien diseñada y construida que muchos de estos tractores todavía están trabajando en campos de todo el mundo.
La empresa Minneapolis-Moline fue comprada en 1963 por la White Motor Company, la cual a su vez fue adquirida en 1991 por AGCO. Por lo tanto lo que fue Minneapolis Moline pertenece hoy día al Grupo AGCO.
Minneapolis-Moline hizo las siguientes contribuciones a la industria de equipos agrícolas:
– Primeras cabinas instaladas en fábrica totalmente equipadas (UDLX).
– Primer fabricante en ofrecer gas LP como opción de combustible.
– Primero utilizar la transmisión de marcha en marcha en tractores pequeños.
– Primeros tractores de eje delantero de potencia equipados con fábrica.
– Primer fabricante que ofrece tractores de cosechas de hileras de 100 HP (G-1000).
– Primeros tractores de tracción delantera articulada (A4T-1400 y A4T-1600).
El Jet Star
El modelo Jet Star se comenzó a fabricar en 1959 y culminó su comercialización en 1962. Se trata de un tractor con motor Minneapolis-Moline tipo 206L-4 diesel (también se construyeron con motor a gasolina), de 3,4 litros con 4 cilindros enfriado a agua y con 44 Hp de potencia.
La transmisión se denominaba Ampli-Torc y era de 10 marchas adelante y 2 reversas. Con toma de fuerza independiente que giraba a 540 Rpm. El peso del tractor era de 2100 kgr y las ruedas traseras eran de 12-4×28 y las delanteras de 5-50×16.
El precio original en 1960 era de 5 mil dólares. Salió en dos versiones, con motor marrón y chapones, guardabarros y llantas en color amarillas y todo marrón, el cual es más raro aún.
El modelo Orchard era para uso en granjas con huertas y frutales, pues la colocación de chapones cubriendo las ruedas traseras y la parte donde va el operador hace que no se destruyan las ramas de las plantas y protege al conductor.
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