En una entrevista concedida al programa NotiCampo Radio por LT20 Radio Junín, la dirigente rural Rosana Franco confirmó que la única empresa que se presentó a la nueva licitación por el mantenimiento de los caminos rurales del partido de Junín (Bs. As.), es la empresa EVASA (E.V.A. Sociedad Anónima)
“La verdad que teníamos expectativas que se podía presentar alguna empresa más. De hecho, tres empresas habían pedido los sobres licitatorios, pero finalmente se presentó una sola”, explicó la presidenta de la filial Junín de la Federación Agraria Argentina, que estuvo presente en el momento de la apertura del sobre licitatorio.
Cabe destacar que, en la primera oportunidad, hubo seis empresas interesadas en la licitación, pero se presentaron solo dos: Sol Vial/Arvial Construcciones y EVASA. Y cuando se comenzó a analizar el cumplimiento de los requisitos solicitados, ambas empresas no cumplimentaron los mismos, por lo que el municipio volvió a llamar a licitación.
Ahora se conoce que tres empresas solicitaron los pliegos de condiciones, pero finalmente dos desistieron y solo una demostró real interés, se trata de EVASA, una empresa que en 2017, trabajó en las obras del relleno sanitario de Ruta 65. Incluso, hace unos años, llegó a ganar una licitación para el mantenimiento de uno de los caminos provinciales de este distrito, pero ese trabajo no se concretó. Esta empresa posee domicilio en la ciudad bonaerense de Quilmes.
Esta semana, la oficina de Legales y Técnicos del municipio deberá volver a constatar que se cumplimenten, al menos 40 de los 50 puntos exigidos en la parte técnica de la licitación, para luego observar el segundo sobre que contiene las pretensiones económicas de la empresa.
Al margen de lo anterior, al presentarse una sola empresa, se suma un detalle no menor: el municipio no podrá contratarla. Esto es así porque, aunque todo esté bien, EVASA no tuvo contendiente.
Esta nueva situación obliga al Ejecutivo a tener que enviar la carpeta con la documentación que presentó EVASA al Honorable Consejo Deliberante, para que la licitación sea tratada sobre tablas. Algo no menor, si se tiene en cuenta las declaraciones realizadas a los medios de varios concejales que manifestaron oposición a la privatización del servicio de mantenimiento de los casi 1350 kilómetros de caminos rurales del partido de Junín.
Para finalizar, Rosana Franco declaró: “nosotros esperamos que finalmente alguien se haga cargo de los caminos, ya que por el momento solo se están haciendo tareas menores, y en el mientras tanto, nosotros seguimos pagando la Tasa de mantenimiento. Este tema es muy importante y nosotros esperamos que lo concejales resuelvan rápido porque necesitamos que se comience lo antes posible con el mantenimiento de los caminos. Además, queremos que se mantenga la Comisión de Caminos Rurales que integramos todas las instituciones gremiales de los productores”, cerró Rosana Franco.
