Cuánto cuesta hoy una pick up argentina tope de gama
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Cinco de las más vendidas del mercado se producen en Argentina. Sólo la Chevrolet S10 viene de afuera.
Como consecuencia de la constante inflación que golpea de lleno el bolsillo de los argentinos, hoy para comprar una pick up mediana tope de gama se necesitan más de $23 M, sin considerar sobreprecios ni gastos adicionales.
Según las listas de precios de las automotrices en julio, las pick ups medianas tienen estos valores:
– Volkswagen Amarok: entre $11.794.000 y $23.578.600
– Toyota Hilux: entre $9.558.000 y $23.544.000
– Ford Ranger: entre $11.890.000 y $23.500.000
– Nissan Frontier: entre $11.150.200 y $20.715.800
– Renault Alaskan: entre $12.221.000 y 18.005.800
– Chevrolet S10: entre $12.430.900 y $18.208.900 (es la única de este listado que se produce fuera de la Argentina)
Para el caso de los vehículos SUV, según las listas de precios oficiales de las automotrices para julio estos son los precios:
– Nissan Kicks: a partir de $7.708.200
– Chevrolet Tracker: a partir de $7.783.900
– Peugeot 2008: a partir de $7.878.600
– Citroën C4 Cactus: a partir de $7.937.800
– Fiat Pulse: a partir de $7.794.400
– Jeep Renegade: a partir de $8.171.800
– Renault Duster: a partir de $8.291.300
– Volkswagen T-Cross: a partir de $8.339.750
– Honda HR-V: a partir de $10.050.000
