El grupo CNH Industrial se reunió con proveedores nacionales con la intención de incorporar nuevos componentes locales a sus productos y aumentar el volumen que abastecerá al Polo Productivo de Córdoba.
La empresa CNH Industrial organizó un evento virtual con más de un centenar de autopartistas argentinos para promover y potenciar el desarrollo de piezas que podrían abastecerse localmente, sustituyendo sus necesidades de importación. Y es que las plantas de vehículos comerciales Iveco, de maquinaria agrícola Case IH y New Holland y de motores FPT, que conforman el Polo Productivo de CNH Industrial en Córdoba, vienen creciendo con fuerza desde el año pasado, y necesitan proveerse de más piezas.
El crecimiento del Polo Productivo se explica en gran parte por el escenario productivo alentador y desafiante para todas las plantas de CNH Industrial y por la meta de la compañía de radicar en el país el 80% de todas las unidades que comercializa actualmente.
Además, la compañía tiene la intención de aumentar el porcentaje de componentes locales de todos los modelos que salen de las líneas de producción cordobesas, proponiéndose como meta inicial la localización de 350 ítems para maquinaria agrícola, habiéndose ya logrado implementar hasta el 50% de dicho objetivo. Por otro lado, para vehículos comerciales también surgen oportunidades y la posibilidad de nuevas localizaciones asciende hasta u$s 2500 por vehículo.
“Estamos totalmente enfocados en el plan que nos hemos trazado y son muchos los pasos que hemos dado en ese sentido. Ahora queremos seguir avanzando y pasar a un nuevo nivel. De eso se trató esta cuarta edición de nuestro evento ‘Encuentro con Proveedores’: de profundizar alianzas y establecer otras nuevas con el fin de impulsar el desarrollo industrial de nuestras plantas, de toda la cadena de producción y del país en general”, aseguró Diego Moreno, director de Compras para Argentina.
Los nuevos proyectos de localización implican importantes ventajas para los proveedores ya que, una vez que sus ítems son aprobados y sumados al proceso productivo, se aseguran un flujo de compra regular y a largo plazo.
A esta situación se le suma la posibilidad de las exportaciones, con un importante impacto en la industria local. En este sentido, Claudio Brizon, director de Compras para América del Sur destacó “la Argentina es un país muy importante para la región y, desde este país, hay muy buenas oportunidades para exportar a Brasil, principalmente en líneas de productos como fundición mecanizada y conjuntos soldados”.
En el corriente año, CNH Industrial prácticamente duplicó el envío de autopartes desde Córdoba a las fábricas de la compañía en Brasil y otras filiales del mundo. A través de la relación con la filial argentina, los proveedores podrían suministrar componentes para las fábricas hermanas de la compañía en la región, pudiendo ingresar en otros mercados importantes.
Un ejemplo es el caso de Maxion Montich, empresa proveedora de chasis tanto en Argentina como en Brasil, con un nivel de calidad que le mereció ganar el premio al “Proveedor del año” en la edición de este año de los premios de CNH Industrial Suppliers Excellence Awards.
“Hay muchas oportunidades en esta nueva etapa, tanto en el suministro de componentes para la planta de Iveco como para las plantas de motores FPT Industrial y de maquinaria agrícola Case IH y New Holland”, resaltó Marcus Cheistwer, CEO de CNH Industrial Argentina, para luego finalizar: “Somos una empresa grande y con ciertas exigencias para ingresar a nuestra cadena productiva, pero en contrapartida ofrecemos un gran dinamismo y fuertes posibilidades de crecimiento para quienes desarrollan componentes de calidad. Queremos tener cada vez más proveedores argentinos y con un volumen más grande de negocios”.
El 2021 está mostrando una duplicación de la participación local de repuestos originales y el objetivo es consolidar esa tendencia durante el 2022.
