Los costos del transporte de carga acumulan subas del 26,4% en 2025

El tercer trimestre mostró un alza de más del 10%, por encima del avance del primer semestre.

El Índice de Costos del Transporte (ICT), que elabora la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac), registró en septiembre un aumento del 2,92%, prolongando la tendencia alcista que ya se había manifestado en los meses previos con subas del 4,03% en julio y del 3,54% en agosto.

Con estos resultados, el acumulado de enero a septiembre trepa al 26,4%, mientras que la variación interanual se ubica en 33,2%. De esta manera, el tercer trimestre cerró con un incremento superior al 10%, marcando una aceleración respecto del primer semestre, cuando el avance había sido del 14% en total.

El combustible volvió a ubicarse entre los principales motores de la suba: en septiembre aumentó 3,82%, y en apenas cuatro meses acumula un encarecimiento del 17%. Aunque el Gobierno prorrogó nuevamente la suspensión de los impuestos específicos al gasoil, la medida solo logró suavizar parcialmente el impacto.

También pesaron los incrementos en Personal-Conducción (2,32%), vinculados al acuerdo paritario vigente, y en Reparaciones (3,74%), que reflejan tanto el uso intensivo de las unidades como el deterioro de la red vial. A estos factores se sumaron subas en Neumáticos (4,66%) y Material Rodante (4,21%), muy sensibles a la volatilidad del dólar y a las restricciones para importar insumos.

El costo financiero también se encareció un 3,17%, lo que golpea especialmente a las pymes del sector en un escenario de crédito escaso y tasas elevadas. Otros rubros mostraron variaciones más acotadas: Gastos Generales (1,32%), Seguros (1,13%) y Peajes (0,21%), mientras que Lubricantes y Patentes permanecieron sin cambios.