Como contamos, en Argentina hay 15 marcas distintas de tractores de origen chino que superan los 100 Hp, ahora se suma una más y otra de origen italiano.
La gran mayoría de estas 15 marcas pertenecen a importadores locales que terminan bautizando a estos tractores con otras marcas a las originarias. Pero ahora hay que sumar una más, se trata de Zoomlion, que además lo hace de forma directa.
El primer paso consistió en la adquisición de un predio de 25 hectáreas en proximidades de la ciudad de Baradero, sobre Ruta Nacional 9, Km. 146. Desde ese lugar, donde ya hay inicio de obras, se implementará un programa de trabajo enfocado en desplegar un portfolio de productos de varios segmentos en máquinas agrícolas. También se conoció que el gerente general de Zoomlion Argentina es Gabriel Tronchoni (ex gerente de márketing de New Holland).
La gama incluye opciones de 50 a 220 CV, a fin de cubrir distintos segmentos de la demanda. Pero además ya se confirmó que traerán manipuladores telescópicos, cosechadoras y maquinaria forrajera y cabe destacar que Zoomlion es la dueña de la marca Chery.
“Estamos en pleno proceso de armado de la estructura de concesionarios, trabajando sobre un plano de cobertura del mercado”, remarcó hace unos días Tronchoni y adelantó que estarán en Agroactiva.
La italiana
La otra marca de tractores que llegó al país es Landini, la cual sale a conquistar una porción del mercado argentino de tractores con su renovada propuesta para diferentes nichos. La marca italiana emprende la nueva etapa con la representación oficial del Grupo SC, que tiene su sede en Ucacha (Córdoba).
La cartera de productos incluye 10 modelos, que cubren un rango de potencia que va de 64 a 215 HP, buscando insertarse en diferentes perfiles de producciones. “Los tractores Landini están pensados tanto para las economías regionales como para el productor agrícola y ganadero”, puntualiza Javier Sponer, Gerente Comercial de Landini Argentina.
El diferencial que tienen respecto a otras marcas es la robustez y que pueden ser mecánicos y electrónicos”, agrega. “Y tienen una transmisión superior en cantidad de rangos, a diferencia de otros tractores”, resaltó Sponer.
